Audi establece un nuevo récord en Nurburgring para vehículos de serie eléctricos

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Audi ha establecido un nuevo récord en el circuito de Nurburgring Nordschleife, con el R8 e-tron.



Markus Winkelhock ha establecido un récord mundial para vehículos de serie movidos por mecánicas eléctricas al volante del Audi R8 e-tron, recorriendo los 20,8 kilómetros de la variante norte del circuito de Nurburgring en 8:09.099 minutos. Comparado con el récord de coches de serie con motor de combustion, marcado por el Gumpert Apollo Sport equipado con un motor V8 de origen Audi y 700 CV, que es de 7:11.570, vemos que el es un autentico logro. 

La mecánica del R8 e-tron se corresponde con la que utilizará el modelo de producción que estará en el mercado a finales de año. Cuenta con dos motores eléctricos que generan conjuntamente 280 KW (equivalente a unos 380 CV) y un par de 820 Nm. Acelera de 0 a 100 en 4,6 segundos y a pesar de que su velocidad máxima está limitada a 200 km/h, para la vuelta del récord, se acordó subir el limite hasta los 250 km/h.  


Las baterías del Audi R8 e-tron permiten recorrer 215 km y están situadas en el túnel central y el espacio comprendido entre el habitáculo y el eje trasero. Se recargan mediante la energía recuperada en retenciones y frenadas.

La carrocería está compuesta principalmente por aluminio, junto con algunos componentes de CFRP (plástico reforzado con fibra de carbono), y le permite mantener el peso en 1.780 kg a pesar de incorporar las grandes y pesadas baterías. 

Junto con el récord principal, Markus Winkelhock realizó otras dos vueltas seguidas con un segundo R8 e-tron con la velocidad limitada a 200 km/h, marcando 8:30.873 y 8:26.096. 


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