Lexus lanza la versión 2012 del RX 450h

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Lexus lanza la nueva version 2012 del RX 450h Hydrib.



El primer RX de Lexus llego en 1.998 y marco una etapa para la marca. En 2004 apareció el primer híbrido premium del Mundo, el RX 400h. Ahora presentan el RX 450h, con el que pretenden fortalecer su posición en el segmento de los crossover con un modelo, que es 25 veces menos contaminante que su competencia diésel directa. Esto supone que pasa la normativa Euro 6 que entrará en vigor en 2.014. 

Esta propulsado por el sistema "Lexus Hybrid Drive" de segunda generación, que consta de un motor de gasolina V6 de 3.5 litros asistido por dos mecánicas eléctricas de alto rendimiento. En conjunto, desarrollan 299 CV, proporcionan una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos, con un consumo de 6,3 litros a los 100 km y unas emisiones de 143 gramos de dióxido de carbono por kilómetro recorrido. Además, los motores eléctricos, tienen la capacidad de mover al RX 450h por si solos y alcanzar los 65 km/h, únicamente en modo eléctrico. 

Estéticamente, la mayores diferencias se encuentran en los paragolpes, que cuenta con dos estilos de parrilla: Hybrid Drive/Plus y F Sport. También se han cambiado los grupos ópticos que incorporan luces diurnas LED, nuevas llantas de 19 pulgadas con diseño de 10 radios y diferente acabado para el Hydrib Drive/Plus y para le F Sport. En el primero tiene un acabado plateado, en el segundo tiene el mismo diseño, pero con acabado oscurecido. Las ópticas traseras también se han retocado. 


EL interior del nuevo RX 450h, encontramos un nuevo volante, similar al del GS 450h e inspirado en el del LF-A, siendo de cuero perforado en el F Sport. Introduce nuevo display, con pantalla central más grande y que cambia de color de azul a rojo en función del modo elegido. 

Entre muchas de las cosas que incorpora, destaca el nuevo sistema multimedia con nuevo mando "Remote Touch". Cuenta con radio digital DAB, búsqueda de puntos de interés POI en internet, nuevo sistema de reconocimiento de voz, búsqueda de canciones en iPod, lectura de mail y SMS y reproductor de DVD. 

La gama estará formada en España por dos lineas, Hybrid y F Sport y dentro de la Hybrid tres acabados, así como dos en el F Sport. Los acabados de la primera linea son: Hybrid, Hybrid Drive e Hybrid Plus. En el F Sport encontramos el F Sport y el F Sport Plus. 


Las versiones F Sport representan la imagen más dinámica del crossover de Lexus. Dispone de un frontal más bajo, con una parrilla en forma de nido de abeja que aporta al vehículo una imagen deportiva. El interior también recibe detalles exclusivos, como unos asientos más deportivos tapizados con piel perforada y costuras el hilo blanco, pedales de aluminio, panelados metálicos, embellecedores en las puertas y volante y mando del cambio en cuero perforado. 

Al F Sport, se le ha dotado de los "Performance Dampers", que constan de amortiguadores laterales de alto rendimiento en los dos ejes, que incrementan la estabilidad y que fueron presentados en la edición especial Aniversario del CT 200h. También incorpora barras estabilizadoras con el sistema "Lexus Dynamics Hybrid Balance", que utiliza la energía de la batería del sistema de propulsion híbrido para alimentar a dos motores eléctricos delante y detrás, que reducen el balanceo de la carrocería en un 40%. 

Los precios son los siguientes:

Lexus RX 450h Hybrid, 67.900 €

Lexus RX 450h Hybrid Drive, 75.600 €

Lexus RX 450h Hybrid Plus, 86.900 €

Lexus RX 450h F Sport, 67.900 €

Lexus RX 450h F Sport Plus, 86.000 €

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