Hennessey VR1200. Un Cadillac CTS-V con mas de 1.200 CV

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El especialista americano Hennessey se atreve con todo, y ahora presenta el VR 1.200.



Tomando como base el Cadillac CTS-V, Hennessey ha preparado un auténtico misil, un dragster con más de 1.200 CV.

Lo primero ha sido sustituir el V8 LSA de 6,2 litros por otro V8, pero de 7 litros de cilindrada con bloque de aluminio al que le han incorporado dos turbos para conseguir 1.243 CV a 6.400 rpm, junto con un par motor de 1.500 Nm a 4.000. Para poder digerir semejante rendimiento, se han reforzado pistones, ahora forjados, bielas, árboles de leva y algunos componentes más como el cigüeñal, también forjado. Según la firma, es básicamente el mismo motor del Venom GT pero afinado. Además, cuenta con una garantía de 3 años o 36.000 millas (58.000 km aprox.).

Se montan la suspensión magnetica "Magnetic Ride", pero revisada convenientemente, frenos ceramicos Brembo con pinzas de ocho pistones delante y seis detrás y un kit de carrocería en fibra de carbono, con aletas más anchas, paragolpes delantero de nuevo diseño, spoiler sobre la tapa del maletero y difusor trasero. 

En el interior podemos ver nuevos asientos con arneses de seis puntos, inserciones de fibra de carbono y jaula en el lugar que ocuparían los asientos traseros, que ayuda a reforzar la rigidez del bastidor. 

Las prestaciones son, como cabe esperar, de infarto. Acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, realiza los 400 metros con salida parada en 10,2 segundos llegando a 227 km/h y su punta esta cifrada en 389 km/h. 

Como hemos dicho, un dragster, del que solo se fabricaran doce unidades. 




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