Suzuki GSX-R 1 millón

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Suzuki revolucionó el mercado de las motos deportivas con la GSX 750 R, presentada en 1.985. En 2.012, vendió su unidad 1 millón, algo de lo que no todos los constructores pueden presumir.


En 1.985 el mercado de las motos deportivas recibió llegada de la Suzuki GSX 750 R. Una moto que prácticamente replicaba las motos de competición de la marca japonesa, con un motor de cuatro cilindros, 749 centímetros cúbicos y una potencia de 100 CV a 10.500 revoluciones para mover tan solo 176 kg en seco. Su chasis de aluminio y su propulsor refrigerado por aire y aceite fue un autentico bombazo.

Aún hoy dura ese bombazo, tras las sucesivas evoluciones que el modelo ha ido experimentando. Incluso la gama creció con la presentación y puesta a la venta de las versiones de 600, 1000 y hasta 1.100 centímetros cúbicos.

En 2.012 Suzuki celebro 60 años fabricando motos, junto con la comercialización de la unidad 1 millón de la GSX-R. Un modelo que ahora, con 1.000 centímetros cúbicos, ofrece 185 CV a 12.000 revoluciones, para un peso de 172 kg en seco.


Por esto, la firma japonesa ha preparado una edición especial para conmemorar este hito. La Suzuki GSX 1.000 R "Edición Especial 1 millón". Se fabricaran 1.985 unidades par todo el mundo, en relación al año de su primera comercialización.

Se caracteriza por la decoración especial, con los colores clásicos de Suzuki Racing, chapa conmemorativa con número de serie, tapones de horquilla anodizados en rojo, y barras doradas, muelle del amortiguador en rojo, pinzas de freno en color negro con el logotipo de Brembo en rojo, pegatina conmemorativa en las llantas, llave de contacto con logo "R" impreso y tapa del colín a juego.

Ya esta disponible bajo pedido en cualquier concesionario Suzuki por 16.599 euros.




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