Hace relativamente poco que el Salón Internacional de
Ginebra cerro sus puertas, centrándose la atención en el próximo evento que se
celebrará al otro lado del Atlántico, el Salón del Automóvil de Nueva York.
Pero hay más eventos de esta índole que se celebran en la otra parte del mundo,
como el Salón del Automóvil de Seul, que ha sido el lugar escogido por el
constructor coreano Hyundai para la presentación del HDN-9 Concept.
Por ahora tenemos unas imágenes que nos muestran tan
solo dibujos de lo que se podrá conocer en Seul, ya que Hyundai tiene guardado
celosamente sus datos.
Basándonos en lo que podemos ver en los dibujos, el coche es
decididamente deportivo, con un frontal muy largo y una cabina retrasada, casi
sobre el eje trasero. Tanto en la vista
de tres cuartos frontal, como en la de tres cuartos trasera, me recuerda al Lexus
LF-LC. Es posible que sea cosa mía, aunque no me extrañaría que los coreanos se
hubieran inspirado en el por lo atractivo de la linea del modelo de Lexus. No
es un mal coche para inspirarse. Me recuerda sobre todo por la forma del capo,
por sus lineas desde que parten del parabrisas hasta que llegan a los faros,
ocurriendo algo parecido en la zaga.
Lo que mas me llama la atención es lo que hay tras las
puertas de apertura en élitro, es decir, el habitáculo Pero no todo el habitáculo, muy conceptual y posiblemente poco factible para su fabricación en
masa, sino el volante. Tiene aparentemente dos zonas de agarre, una superior y
otra inferior. En la primera vemos una aro, unos brazos que parten del centro
del volante y se unen en la parte superior, como un volante convencional. En la
segunda parte, en la inferior, encontramos algo parecido a los mandos de un avión, con dos especies de asas que salen de la zona baja del volante, una
hacia cada lado. Por supuesto, es una de las partes mas futuristas y con menos
visos de fabricación de todo el habitáculo.
Bajo el capo no sabemos lo que esconde, Hyundai no ha
facilitado ni un solo dato, aunque os contaremos todo cuando tengamos más
información.
1 comentarios:
el coche es muy bonito, ¿pero que pasa del motor que el alma de un deportivo?. Por otra parte la puerta queda muy espectacular pero muy poco practica por todo el espacio de barrido. Ademas , para entrar habra que agacharse
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