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El Toyota
Auris Hybrid ha sido objeto de una serie de mejoras adicionales que reducen sus
emisiones de CO2 hasta solo 84 gramos por kilómetro en ciclo combinado. Con
estas cifras, lidera el segmento junto a su modelo hermano, el Touring Sports,
que llegara al mercado en los próximos meses.
Se ha
conseguido gracias a un reajuste del vehículo y a la adopción de varias
mejoras aerodinámicas, como las nuevas aletas aeroestabilizadoras. La combinación de mejoras aumenta la eficiencia energética global sin afectar
negativamente las prestaciones del vehículo.
Con esto,
Toyota refuerza su apuesta por seguir mejorando la eficiencia de sus vehiculos.
Ademas, el nuevo Auris ha gozado de una gran acogida en toda Europa donde la
demanda ha crecido un 27% durante el primer trimestre de 2.013. El principal
vector de este crecimiento es el Auris Hybrid, cuyas ventas han aumentando un
69% en Europa en el ultimo año.
El nuevo
Toyota Auris Hybris de 84 gramos de CO2, sustituirá a la versión de 87 gramos
en toda la red de concesionarios en los próximos meses, anunciando un consumo
de 3,6 litros a los 100 km.
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