Audi A8 perfección en cada detalle

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El nuevo Audi A8 ha presentado por fin y también "perfeccionado en cada detalle", así lo han dicho los chicos de la empresa de los "4 aros". No soy fan de Audi, pero debo reconocer que han realizado muy buen "lavado de cara", le hacia falta para enfrentarse al nuevo Mercedes Clase S.

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Audi somete a un restyling al A8, una "lavado de cara" muy oportuno teniendo en cuenta la presentación del nuevo Mercedes Clase S.

Han añadido varias mejoras entre ellas: motores más potentes, nuevos sistemas de asistencia a la conducción e innovadora tecnología de iluminación matrix LED y reducción del consumo de combustible en toda la gama.

Que bien nos va, que tengamos un mejor motor con un menor consumo de gasolina, ¿quien no quiere ahorrase algo de gasolina?, han mejorado el buque insignia y a su vez uno de las mejores berlinas de lujo del mercado

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El interior no se ha olvidado, al contrario, se ha perfeccionado. Abunda la amplitud con su elegante diseño y detalles que enamoran a la vista. Podemos gozar de asientos con ventilación y masaje, o hasta una hielera. Desplazarnos en el se hará con total comodidad y espacio.

Cabe destacar que cada uno de los componentes de el A8 ha sido cuidadosamente seleccionado, algo lógico, cuando pagas 83.500 euros de salida deben de tomar muy en cuenta los detalles,

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Los motores que contaran en sus diferentes versiones serán cuatro, dos de diésel y dos de gasolina. Entre los dos propulsores de gasolina se encuentran el V6 3.0 TFSi sobrealimentado con 310 CV (228 KW) y el V8 4.0 TFSi con doble turbocompresor que rinde 435 CV (320 KW). La oferta en diésel se inicia con el V6 3.0 TDI clean diésel de 258 CV (190 KW) y el V8 4.2 de 385 CV.

A parte de estos motores, habrá dos versiones más del nuevo A8, más potentes y exclusivas, las más altas de gama tanto en lujo como en deportividad, que ya tenia el Audi A8 y que también se perfeccionan. El más lujoso y exclusivo es el A8 L W12. Con un majestuoso 12 cilindros en "W"de 6.3 litros y 500 CV, y el más deportivo y rápido, que es el S8, que monta el V8 4.0 TFSi de 520 CV.

Interesantes cambios, e interesante el enfrentamiento entre Mercedes y Audi. Si quieres más detalles, espera a nuestro magazine digital de septiembre.




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