Fiat 1.100 S Mille Miglia Berlinetta Rappi a subasta

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Nuevamente las subastas me dejan babeando con una nueva joya. Se trata de un Fiat 1.100 S Mille Miglia Berlinetta, pero con una carrocería especial diseñada por Fabio Rappi.

Fiat 1.100 S Mille Miglia Berlinetta by Rappi

Estamos justo en 1.947, después de la Segunda Guerra Mundial, y aunque Italia estaba completamente destruida, las ganas de carreras seguían latentes y la primera edición de la mítica Mille Miglia de post guerra fue un éxito de participación, aunque eso si, con una absoluta mayoría de coches de pre guerra.

De todas formas, había que destacar la llegada de dos modelos, el Cisitalia 202 y el Fiat 1.100 S, con su bonita carrocería aerodinámica. Este último, es el origen de nuestro protagonista y además, era el primer deportivo que Fiat lanzaba tras la guerra, en 1.947.

Ese mismo año, 1.947, la Mille Miglia terminó con los Fiat 1.100 S ocupando desde la quinta posición hasta la novena, mientras que al año siguiente, la ganó "il mantovano volante", el gran Tazio Nuvolari a los mandos de un Ferrari 166 S, dejando a los Fiat en segunda, tercera y cuarta posición.

Fiat 1.100 S Mille Miglia Berlinetta by Rappi

El Fiat 1.100 S tenía un motor muy pequeño para lo que se estila en nuestros días, sabiendo que es un coche deportivo y no un utilitario, en cuyo caso, estaría en consonancia en cilindrada pero no en potencia. Dejándonos de rollos y abriendo el capó, veríamos un cuatro cilindros de 1.089 centímetros cúbicos y 51 CV a 5.200 rpm, que le hacían llegar hasta los 150 km/h  gracias a sus 1.35 metros de ancho y a sus 825 kg de peso. Eso si, gastando nada menos que 12,5 litros a los 100 kilómetros, o eso dicen desde la galería que subasta el coche que veis en las fotos, Osenat.

Dicha galería no ha mencionado nada sobre la historia de este Fiat 1.100 S Mille Miglia Berlinetta Rappi, únicamente que la carrocería es un diseño de Fabio Rappi, dibujante del departamento de diseños especiales de Fiat y que, antes de cubrir el bastidor del Fiat 1.100 S, estuvo en un Fiat 1.400 acortado o eso creen los expertos.

También se ha puesto en contacto con algunos especialistas que han comentado que podría ser el único Fiat 1.100 S con esta carrocería. Yo por mi parte también he buscado algo sobre el modelo y resulta que RM Auctions ya lo subastó en 2.010.






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